高温合金GH4710

GH4710是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，也可用作铸造合金，使用温度可达980摄氏度。合金在900摄氏度以下具有高强度、高的抗硫腐蚀、抗氧化功能和较好的安排稳定性。

1.高温合金GH4710对应各国牌号

2.高温合金GH4710成分表

3.高温合金GH4710物理性能

4.高温合金GH4710机械性能

5.高温合金GH4710材料规格

热扎棒10~100mm,锻制棒：100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺度规格锻件环件，库存单个商标不定尺。

6.高温合金GH4710加工处理和焊接性能

合金切削加工功能差，同GH4033比较，约相差一倍。合金在磨削加工时应先充分冷却，部分磨削烧伤将影响零件使用功能。

GH4710热处理是经过加热、保温和冷却的手段来实现，若是此三种手段掌握不好就会呈现以下常见问题：

（1）过热——过热GH4710安排中残留奥氏体增多，尺度稳定性下降。因为淬火安排过热，GH4710钢的晶体粗大，会导致零件的耐性下降，抗冲击功能下降，轴承的寿数也下降。过热严峻甚至会构成淬火裂纹。

（2）欠热——淬火温度偏低或冷却不良则会在显微安排中产生超越标准规定的托氏体安排，称为欠热安排，它使GH4710硬度下降，耐磨性急剧下降，影响GH4710资料寿数。

（3）淬火裂纹——构成这种裂纹的原因有：因为淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积改变时的安排应力大于GH4710钢材的抗断裂强度；作业外表的原有缺点（如外表微细裂纹或划痕）或是GH4710钢材内部缺点（如夹渣、严峻的非金属夹杂物、白点、缩孔剩余等）在淬火时构成应力集中；严峻的外表脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火缺乏或未及时回火；前面工序构成的冷冲应力过大、铸造折叠、深的车削刀痕、油沟尖利棱角等。总之，构成淬火裂纹的原因可能是上述要素的一种或多种，内应力的存在是构成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹的安排特征是裂纹两侧无脱碳现象，显着区别与铸造裂纹和资料裂纹。

（4）热处理变形——GH4710在热处理时，存在有热应力和安排应力，这种内应力能彼此叠加或部分抵消，是复杂多变的，因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和巨细的改变而改变，所以GH4710热处理变形是难免的。

（5）外表脱碳——GH4710在热处理过程中，如果是在氧化性介质中加热，外表会产生氧化作用使零件外表碳的质量分数减少，构成外表脱碳。外表脱碳层的深度超越较后加工的留量就会使零件报废。GH4710外表脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以外表层显微硬度散布曲线测量法为准，可做仲裁判据。

（6）软点——因为加热缺乏，冷却不良，淬火操作不妥等原因构成的GH4710外表部分硬度不行的现象称为淬火软点。它象外表脱碳一样能够构成外表GH4710耐磨性和疲劳强度的严峻下降。

7.高温合金GH4710熔炼工艺

变形合金采用真空感应炉+真空自耗重熔、或真空感应炉+电渣重熔熔炼工艺。

8.高温合金GH4710主要规格

GH4710无缝管、GH4710钢板、GH4710圆钢、GH4710锻件、GH4710法兰、GH4710圆环、GH4710焊管、GH4710钢带、GH4710直条、GH4710丝材及配套焊材、GH4710圆饼、GH4710扁钢、GH4710六角棒、GH4710大小头、GH4710弯头、GH4710三通、GH4710加工件、GH4710螺栓螺母、GH4710紧固件。

9.高温合金GH4710应用和特性

合金已用于制造涡轮发动机全体涡轮盘，用于直升机和油田发动机。

经过长期时效后，合金的高温功能、室温拉伸强度和屈服度显着下降。时效温度越高，降幅越大，但高温强度改动越小。经过850℃和950℃的长期时效，由于针状酐相的堆积，合金的冷热疲乏寿数显着下降。850℃长期时效后，资料的耐久寿数可恢复90%，耐久塑性可恢复原水平。

10.高温合金GH4710材料技术标准

GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

HB 5423 航空用GH710合金饼坯锻件